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深圳電臺新聞頻率(先鋒898):深圳三條地鐵線10月28日開通!

來源:深圳廣告公司 時間:2020-9-9 14:58:38

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9月8日,深圳地鐵集團董事長辛杰參加深圳電臺新聞頻率(先鋒898)《民心橋》節目訪談時透露,深圳地鐵8號線一期、2號線三期、3號線南延線計劃10月28日開通。屆時市民乘地鐵可直達鹽田、蓮塘、福田保稅區。

深圳全年新開通運營地鐵里程將超過100公里,城市軌道交通網規模將超過400公里,鹽田區沒有地鐵的歷史也將宣告終結。

 

 

 

1、深圳地鐵2號線三期

深圳地鐵2號線三期工程西起已運營的2號線終點新秀站,終點設于蓮塘站,是聯系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道干線,線路長3.9公里,設站3座,全線為地下線路。

2、深圳地鐵8號線一期

8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站站后折返線接出,起于梧桐山南站,終點為鹽田路站,后接包含大梅沙站、小梅沙站的8號線二期工程(在建),線路全長12.34公里,包含6站6區間。

3、地鐵3號線三期南延線

深圳地鐵3號線三期南延線起于既有3號線益田站,終點設福保站,線路長1.5公里,設站1座,全部為地下線。

8月18日,深圳地鐵6、10號線開通,兩條新線共計78.7公里,沿線共50個站投入運營,光明、大浪、平湖等片區通地鐵。深圳城市軌道交通也正式跨入“10線運營、多線建設”的發展階段,運營里程達383公里,位居全國前列。

 

 

 

深圳地鐵8號線一期開通后,將與2號線貫通運營,屆時將結束鹽田區不通地鐵的狀況,同時,還能聯系蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市片區,分擔蓮塘片區及鹽田區主要區域的地面交通壓力,提升片區交通出行條件。

另外,近日國家發改委批復粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃,其中涉及深圳5條城際鐵路,規劃建設里程343公里。深圳地鐵將同時推進國鐵、城際鐵路以及地鐵的建設。深汕高鐵、深惠城際、深大城際、龍崗到大鵬支線、穗莞深前海至皇崗口岸五個鐵路項目,今年年底將全面開工,鐵路建設里程將達到439公里。

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 ------ 來源:深圳地鐵、先鋒898

 

 

 

 

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